Каталог неоригинальных запчастей FORD — Лямбда-зонды (датчик кислорода)
E_ _ — 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS)
Двигатель NSF 114 л.с., Бензин
1995.09 — 2000.03
Как выбрать лямбда-зонды (датчик кислорода) для FORD TRANSIT автобус 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS)?
Лямба-зонд - один из датчиков системы питания двигателя, который отвечает за оптимальный состав топливной смеси. От его работы в первую очередь зависит токсичность выхлопных газов. От исправности ламбда-зонда также зависит общий расход топлива, правильность работы мотора на холостом ходу. Датчик лямбда-регулирования (он же датчик кислорода) устанавливается в моторах на FORD TRANSIT автобус 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS) с электронным впрыском топлива перед катализатором. Он измеряет количества кислорода О2 после сгорания топливной смеси. В некоторых автомобилях второй датчик кислорода устанавливают после катализатора. Это дает более точные данные о токсичности. Неисправный датчик кислорода может быть причиной повышенного расхода топлива (до 15%), нестабильной работы мотора FORD TRANSIT автобус 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS) на холостом ходу.
Датчики кислорода делают всего несколько производителей в мире. Производители автомобилей никогда не делали лямбда-зонды и в их оригинальной упаковке всегда лежат датчики одного из этих брендов: NGK (NTN), DENSO, BOSCH, BERU.
Устанавливать запчасти нужно в специализированных сервисных центрах или мастерских. Тем не менее, обязательно нужно иметь представление о тех работах, которые должны быть выполнены. В подготовке к ремонту помогут специальные книги — руководства по ремонту FORD которые можно подобрать и купить в нашем каталоге.